CADA PRODUCTO NACE DEL EQUILIBRIO ENTRE LA INNOVACIÓN, EL PROPÓSITO Y LA EXPERIENCIA DEL USUARIO

CONCRETO QUE RESALTA

LO NATURAL

PROCESO, FORMA Y MATERIALIDAD

CADA PIEZA NACE EN UN PUNTO DONDE LA TECNOLOGÍA Y LA MATERIA SE ENCUENTRAN.
MODELADA DIGITALMENTE Y LLEVADA A LA FORMA A TRAVÉS DE IMPRESIÓN 3D, LA MATERA INICIA COMO UN GESTO PRECISO, CASI MATEMÁTICO. SIN EMBARGO, ES EN EL MOMENTO EN QUE EL CONCRETO ENTRA EN JUEGO —CUANDO SE VIERTE, SE ASIENTA Y RESPIRA DENTRO DEL MOLDE— DONDE LA PIEZA DEJA DE SER UN DISEÑO Y SE CONVIERTE EN UN OBJETO VIVO.

EL RESULTADO NO ES UNA FORMA PERFECTA, NI PRETENDE SERLO.
ES UNA SILUETA ORGÁNICA, SUAVEMENTE ABOMBADA, CON UNA BASE CONTENIDA Y UNA APERTURA QUE SE ONDULA DE MANERA NATURAL. LAS LÍNEAS NO SON RECTAS, SINO FLUIDAS; LAS TRANSICIONES NO SON ABRUPTAS, SINO CONTINUAS.

CADA CURVA PARECE HABER SIDO EROSIONADA MÁS QUE DISEÑADA

LA SUPERFICIE ES DONDE TODO OCURRE.

MATE, MINERAL, LIGERAMENTE POROSA.
UN CONCRETO FINO QUE REVELA SU MICROTEXTURA: PEQUEÑOS POROS, VARIACIONES SUTILES, IMPERFECCIONES CONTROLADAS. NADA ES COMPLETAMENTE UNIFORME, Y EN ESO RESIDE SU CARÁCTER.LA LUZ NO SOLO ILUMINA LA PIEZA —LA INTERPRETA.
SE DESLIZA SOBRE LOS RELIEVES, SE DETIENE EN LAS CRESTAS, SE HUNDE EN LAS SOMBRAS. HACE VISIBLE LO QUE NORMALMENTE SE SIENTE CON LAS MANOS. NO ES SIMPLEMENTE UNA MATERA. ES UNA EXPLORACIÓN DE LA FORMA, LA TEXTURA Y LA MATERIA.
UNA ESCULTURA FUNCIONAL DONDE EL CONCRETO DEJA DE SER MATERIAL Y SE CONVIERTE EN EXPERIENCIA VISUAL.

PROYECTOS

WOUH

VEHÍCULO ELÉCTRICO

ESTE PROTOTIPO DE VEHÍCULO ELÉCTRICO UNIPERSONAL REPRESENTA MI TRABAJO DE INGENIERÍA MÁS AVANZADO Y SATISFACTORIO HASTA LA FECHA. EL DISEÑO SE ESTRUCTURA EN TORNO A UN CHASIS TUBULAR PERSONALIZADO, ROBUSTO PERO LIGERO, OPTIMIZADO ESPECÍFICAMENTE PARA RESISTIR LAS EXIGENCIAS DE LA CONDUCCIÓN EN TERRENOS IRREGULARES.

UNO DE LOS ASPECTOS TÉCNICOS MÁS DESTACADOS ES SU SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE. INCORPORA UNA GEOMETRÍA DE DOBLE BRAZO CON AMORTIGUADORES DE RESORTE HELICOIDAL (COILOVERS), LO QUE GARANTIZA UNA TRACCIÓN CONSTANTE Y UNA ABSORCIÓN DE IMPACTOS SUPERIOR FUERA DEL ASFALTO. EQUIPADO CON FRENOS DE DISCO Y PROPULSIÓN ELÉCTRICA EFICIENTE, ESTE VEHÍCULO NO SOLO DEMUESTRA CAPACIDAD MECÁNICA, SINO QUE FUSIONA MOVILIDAD SOSTENIBLE CON UN DISEÑO FUNCIONAL DE ALTO RENDIMIENTO.

HÁBITAT REDEFINE EL CONCEPTO DE MOBILIARIO MULTIFUNCIONAL AL FUSIONAR UNA ESTACIÓN DE TRABAJO OPERATIVA CON UN ENTORNO VITAL COMPLETO PARA MASCOTAS PEQUEÑAS. FABRICADO MEDIANTE LA INTEGRACIÓN DE SUPERFICIES DE MADERA CÁLIDA Y UNA ESTRUCTURA METÁLICA DE SOPORTE, ESTE ESCRITORIO GARANTIZA UNA LARGA VIDA ÚTIL Y UNA ESTÉTICA CONTEMPORÁNEA QUE SE ADAPTA A ESPACIOS INTERIORES.

HABITAT

ESCRITORIO

DESDE EL PUNTO DE VISTA TÉCNICO, DESTACA SU CUBIERTA SUPERIOR TRANSPARENTE Y ABATIBLE, ASISTIDA POR UN SISTEMA DE AMORTIGUADORES DE GAS QUE FACILITA UNA APERTURA SUAVE Y SEGURA PARA EL MANTENIMIENTO. EL INTERIOR HA SIDO DISEÑADO METICULOSAMENTE CON COMPONENTES IMPRESOS EN 3D Y NIVELES INTERCONectADOS, CREANDO UN ECOSISTEMA ESTIMULANTE PARA EL HÁMSTER MIENTRAS PERMITE AL USUARIO INTEGRAR LA OBSERVACIÓN Y COMPAÑÍA DE SU MASCOTA EN SU RUTINA DIARIA DE TRABAJO.

SISTEMA CAD/CAM

PROYECTO CERÁMICA

ESTE PROYECTO NACE COMO UN EJERCICIO DE EXPLORACIÓN FORMAL RIGUROSA, MATERIALIZADO EN UN MOLDE DE YESO DE ALTA PRECISIÓN. EL DESARROLLO SE CENTRÓ EN PROFUNDIZAR EN LOS MÉTODOS DE MANUFACTURA SUSTRACTIVA, UTILIZANDO MECANIZADO CNC PARA TRASLADAR UNA GEOMETRÍA DIGITAL DE SUPERFICIES ORGÁNICAS Y FLUIDAS A UN BLOQUE FÍSICO TANGIBLE.

HANGAR

CLASIFICADOR DE ROPA

ESTE SISTEMA MÓVIL DE ORGANIZACIÓN PARA LAVANDERÍA REPRESENTA UNA SOLUCIÓN DE DISEÑO ENFOCADA EN LA EFICIENCIA OPERATIVA Y LA ERGONOMÍA DEL USUARIO. SU ESTRUCTURA SE BASA EN UN MARCO TUBULAR MINIMALISTA QUE SOPORTA TRES COMPARTIMENTOS TEXTILES INDEPENDIENTES, PERMITIENDO LA CLASIFICACIÓN INMEDIATA DE PRENDAS EN TRES CATEGORÍAS DISTINTAS PARA AGILIZAR EL CICLO DE LAVADO.

VTH KOBRA

VEHÍCULO DE TRACCIÓN HUMANA

EL CHASIS KOBRA CONSTITUYE LA COLUMNA VERTEBRAL DE UN VEHÍCULO DE TRACCIÓN HUMANA DE ALTO RENDIMIENTO, DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA UNA CONDUCCIÓN EN POSICIÓN RECUMBENTE.

FABRICADO ÍNTEGRAMENTE EN UNA ALEACIÓN DE ALUMINIO LIGERA Y RESISTENTE, ESTE MARCO TUBULAR HA SIDO CALCULADO PARA OFRECER LA MÁXIMA RIGIDEZ ESTRUCTURAL CON EL MÍNIMO PESO POSIBLE, OPTIMIZANDO ASÍ CADA VATIO DE POTENCIA GENERADO POR EL PILOTO.

SU GEOMETRÍA AVANZADA NO SOLO BUSCA LA EFICIENCIA AERODINÁMICA AL REDUCIR EL PERFIL FRONTAL, SINO QUE PRIORIZA LA ERGONOMÍA DEPORTIVA. LA EXCELENCIA DE SU DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN HA SIDO VALIDADA RIGUROSAMENTE EN COMPETENCIA, CONSAGRÁNDOSE COMO BICAMPEÓN NACIONAL. ESTE TÍTULO CERTIFICA NO SOLO SU VELOCIDAD, SINO LA FIABILIDAD DE UNA INGENIERÍA PENSADA PARA DOMINAR EN LA PISTA.

SOBRE NOSOTROS

DESARROLLAMOS LO QUE LLAMAMOS “DISEÑO A MEDIDA”: PROCESOS CREATIVOS DETALLADOS QUE REFLEJAN LA ESENCIA, LAS NECESIDADES Y EL ESTILO DE VIDA DE CADA CLIENTE

A TRAVÉS DEL USO DE MATERIALES CUIDADOSAMENTE SELECCIONADOS Y LA COLABORACIÓN CON ARTESANOS Y FABRICANTES EXPERTOS, DAMOS VIDA A PRODUCTOS QUE TRASCIENDEN LO FUNCIONAL Y CUENTAN HISTORIAS.

BUSCAMOS UNA SIMBIOSIS PERFECTA ENTRE LA PERSONA, EL OBJETO Y NUESTRO DISEÑO.

MEET THE DESIGNER —

SANTIAGO JARAMILLO

SANTIAGO JARAMILLO VALENCIA ES UN INGENIERO EN DISEÑO DE PRODUCTO COLOMBIANO, EGRESADO DE LA UNIVERSIDAD EAFIT. SE CARACTERIZA POR UN ENFOQUE VERSÁTIL Y ORIENTADO A LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS, Y SU PRÁCTICA ABARCA UNA AMPLIA VARIEDAD DE DISCIPLINAS, QUE VAN DESDE LAS SUTILEZAS ESTÉTICAS DEL DISEÑO DE MOBILIARIO HASTA EL RIGOR TÉCNICO DE LA INGENIERÍA MECÁNICA. MÁS QUE LIMITARSE A UN SOLO NICHO, SU TRABAJO ESTÁ IMPULSADO POR EL DESAFÍO DE RESOLVER PROBLEMAS.

ESTE CAMINO MULTIDISCIPLINARIO LO HA LLEVADO A DESARROLLAR UN PORTAFOLIO DIVERSO QUE INCLUYE: DISEÑO DE MOBILIARIO: CREACIÓN DE PIEZAS QUE EQUILIBRAN FORMA Y FUNCIONALIDAD. INGENIERÍA MECÁNICA: DISEÑO DE ESTRUCTURAS COMPLEJAS, COMO CHASIS DE VEHÍCULOS Y COMPONENTES AUTOMOTRICES ESPECIALIZADOS. MANUFACTURA AVANZADA: APLICACIÓN DE TECNOLOGÍAS DE IMPRESIÓN 3D Y EL DISEÑO Y DESARROLLO DETALLADO DE MOLDES INDUSTRIALES.